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肛交 准备 中国稳居汉堡港最大贸易伙伴地位，德国最大港若何看待表里变局

在全球贸易阴晴不定的2024年肛交 准备，德国最大同期亦然欧洲第三大关节口岸德国汉堡港交出了何如的收货单？

德国汉堡港营销协会（HHM）最新发布的数据涌现，汉堡港在2024年已矣了集装箱迷糊量780万轮番箱，同比增长0.9%。其中，满载集装箱迷糊量为680万轮番箱，同比增长1.2%。此外，口岸的总件杂货迷糊量达7870万吨，其中7750万吨为集装箱货色，传统件杂货迷糊量增至130万吨，同比增长8.7%。

汉堡港营销协会首席实际官马特恩（Axel Mattern）暗示，2024年的事迹涌现了汉堡港在复杂市集环境中的握续顺应能力，满载集装箱迷糊量的增长，进一步巩固汉堡港在全球物流链中的弥留地位。

旧年，乌克兰危急和中东的冲突皆对国际贸易产生了影响，给全球市集带来了不笃定性。

与此同期，德国统计局数据涌现，2024年德国国内分娩总值（GDP）着落了0.2%。同期，全年工业产出与2023年比显然落了4.5%。

中国仍是汉堡港最大亦然最弥留的集装箱起头地

数据还涌现，旧年汉堡港与国际市集的互助均有所增长。其中，中国依旧位居汉堡港最弥留的贸易伙伴。2024年汉堡港对华集装箱迷糊量达220万轮番箱，比上年增长0.7%，占口岸总迷糊量近三成。

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紧随中国之后的是好意思国。看成汉堡港第二大贸易伙伴，旧年好意思国创下了68.5万轮番箱的新记录，增长了5.0%。新加坡则以43万轮番箱迷糊量位列汉堡港第三大贸易伙伴。此外，在新兴市麇集，印度与汉堡港的轮番集装箱迷糊量增长了2.1%，达到19.5万轮番箱。此外，看成印度洋次大陆最大的转运中心的斯里兰卡，轮番集装箱的迷糊量增至14万轮番箱，增幅约为12.4%。

在汉堡港的国际贸易伙伴中，中国已连气儿多年稳居该港第一大贸易伙伴地位。马特恩告诉第一财经记者，现时，交往中国与汉堡港的货色多为花消品、化工用品、机械开荒等，“在汉堡港装卸的集装箱中每三个就有一个来自或将运往中国。”咫尺，汉堡港通过15条航路与包括上海在内的中国主要口岸衔接结。

谈及本年与中国市集的互助要点，马特恩暗示，其中之一即是不息鼓动与上海港共建绿色航运走廊的互助，以鼓动海运的可握续发展。在旧年10月底的2024北外滩国际航运论坛时期，上海港与汉堡港调解秘书共建“上海港-汉堡港绿色航运走廊”。

“该谋略旨在通过扩大系数集装箱船埠的岸电连结和促进使用环保燃料来减少航运的碳脚迹。”马特恩暗示，“看成德国最弥留的动力中心，汉堡港一直在德国的动力转型和脱碳中施展着至关弥留的作用。现时通过这种伙伴说合加强与中国的说合，突显了汉堡对将来全球贸易中绿色物流和低排放的同意。”

此外，数据还涌现，动力转型，即化石燃料的使用减少，对汉堡港巨额货色迷糊量的影响尤为彰着。旧年，汉堡港的口岸企业入口了380万吨煤炭，比上一年减少了2.1%。矿物油产物的入口量为570万吨，减少了21.7%。

若何看待特朗普关税影响

汉堡港发布旧年贸易数据的同期，恰逢德国联邦议院选举刚刚拆开。初步恶果涌现，基督教民主定约和基督教社会定约构成的定约党得票率跳跃其他政党。69岁的德国定约党（CDU/CSU）总理候选东说念主有望成为下一任德国总理。

德国联邦外贸与投资署（GTAI）总司理赫尔曼（Robert Hermann）告诉第一财经记者：“德国民众通过投票标明了他们的政事倾向，各政党咫尺将运转讨论组建新政府。这可能需要数周致使数月的时辰。德国的政事安稳性是其主要的交易区位上风，亦然广博天下跳跃企业向德国延迟和在德国发展的原因。”

马特恩告诉记者，汉堡港期待新的联邦政府加大对加强口岸成就的同意，“口岸是弊端基础方法的一部分，必须得到相应的复古，尤其是经济领域的复古。此外，将现存口岸的基础方法进行扩展和当代化亦然当务之急。期待德国新政府意志到口岸看成动力中心的弥留作用，并在将来促进它们的发展。毕竟莫得口岸，就莫得动力转型。”

现时，跟着好意思国新政府的上台，好意思欧说合也处在十字街头。据央视新闻报说念，好意思国总统特朗普26日说，好意思方已决定对欧盟征收25%关税，并将“很快”秘书。德国央行数据涌现，2024年德国与好意思国之间的贸易额达到2550亿欧元，同比增长0.8%。

一边是汉堡港与好意思国市集不停增长的集装箱贸易，另一边是特朗普政府高举的关税大棒，马特恩对第一财经暗示，好意思国现时成为汉堡港仅次于中国的第二大市集，尽管现时边临挑战，但依旧对将来与好意思国市集的互助保握乐不雅，期待这一说合不息发展。

马特恩强调，咫尺尚无法预判好意思国新的关税措施对口岸的影响，“然而，由于关税将举高商品老本，无疑会龙套国度间的开脱贸易，会对贸易交往形成负面影响，最终将伤及贸易繁荣。看周密球供应链的弥留一环，咱们永恒秉握贸易全球化、开脱化的理念。”

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潘寅茹

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